Luthier
Primeiro, um pouco de história: as engrenagens são conhecidas e utilizadas desde pelo menos 350 anos antes de Cristo, ou cerca de 2.500 anos. A foto abaixo é de um sistema de engrenagens primitivo encontrado em escavações no Iraque.
A engrenagem é uma invenção talvez mais importante que a própria roda. Quase tudo que gira no mundo tem engrenagens, de moinhos primitivos a motores de fórmula 1.
As tarraxas de guitarra são formadas basicamente por duas engrenagens e a quantidade de "dentes" dessas engrenagens caracteriza o tipo de funcionamento/giro.
A maioria dos fabricantes de tarraxas quase sempre especifica essa relação com o termo "gear ratio" (relação de transmissão /giro /engrenagem). Por exemplo, uma relação de giro/gear ratio de 12:1, típica das tarraxas mais antigas, significa que o eixo da cravelha (onde seguramos para girar) precisa dar 12 voltas para fazer o eixo principal (onde a corda é inserida) girar uma volta completa/360 graus.
A relação das tarraxas Fender (feitas pela alemã Schaller) das minhas Telecaster de 1968 e 1974 é de 12:1 (ou menos). É uma relação funcional, mas meio chata, pois com os afinadores digitais modernos, podemos perceber que às vezes o ponto ideal de pitch está entre um dente e outro! :)
Relações de 18:1 ou mais são bem melhores e não precisamos perder tanto tempo pra achar o centro da afinação. Fico bem mais confortável com a relação de 18:1 das Planet Waves. As Sperzel são ótimas, mas a relação da maioria delas é de 12:1. O único inconveniente das tarraxas com relações maiores é que temos que girar mais vezes quando estamos colocando as cordas, mas isso é plenamente compensado nas afinações seguintes.
O Rafael Casagrande, leitor do blog, fez um comentário importante ( e de quem é profissional do ramo, pelo jeito) que transcrevo pra cá:
"A relação de engrenamento nas tarraxas funciona com um sistema sem fim. Ou seja, na teoria independente da posição, sempre haverá um ponto de contato entre um dos dentes da engrenagem do poste onde a corda é enrolada e o eixo sem fim onde aplicamos o torque. Se há folga, ou há desgaste no conjunto ou o mecanismo está mal projetado. Uma relação maior, no caso de 18:1, também necessita de menor torque aplicado ao sistema, ou seja, menos cansativo. "
Imagino que a tradução técnica correta em português para "Gear Ratio" seja "Relação de Engrenamento", Rafael... :)
PS: antes que alguém pergunte, há dúvidas sobre a grafia correta da palavra, mas historicamente "TARRAXA", com x, parece a mais adequada.
- Gibson Robot Flying V
Eu nunca tinha visto uma Gibson Robot de perto e devo dizer que a primeira impressão é confusa. Em primeiro lugar é uma Gibson. A qualidade da guitarra é incrível. E ainda por cima é uma Flying V linda, que sem dúvida é uma das minhas guitarras...
- Esclarecimento
Em relação aos posts (links no final) sobre a Tagima e os decorrentes contatos com o luthier Fábio Seiji, devo esclarecer: Os comentários do Sr. Fábio Seiji são plenamente válidos, têm respaldo técnico e foram considerados por mim em relação...
- Tarraxas
Cravelha ou tarraxas é uma peça metálica ou de madeira que em certos instrumentos de corda permite controlar a tensão aplicada a cada corda, retesando-a ou afrouxando-a, fazendo com que seja atingida...
- Um Toque Pra Galera...
Aviso para a galera: Sendo ou não de conhecimento da maioria...encaminhamos alunos e ex-alunos para vagas de empregos (luthier, auxiliar de luthieria, roadie e afins...) para as empresas (do ramo musical) - que eventualmente nos procuram. Atendemos essas...
- Avisos Importantes
Aviso para a galera: Sendo ou não de conhecimento da maioria...encaminhamos alunos e ex-alunos para vagas de empregos (luthier, auxiliar de luthieria, roadie e afins...) para as empresas (do ramo musical) - que eventualmente nos procuram. Atendemos essas...
Luthier
Tarraxas: O que é "Relação de Giro / Gear Ratio"?
Paulo May
Primeiro, um pouco de história: as engrenagens são conhecidas e utilizadas desde pelo menos 350 anos antes de Cristo, ou cerca de 2.500 anos. A foto abaixo é de um sistema de engrenagens primitivo encontrado em escavações no Iraque.
A engrenagem é uma invenção talvez mais importante que a própria roda. Quase tudo que gira no mundo tem engrenagens, de moinhos primitivos a motores de fórmula 1.
As tarraxas de guitarra são formadas basicamente por duas engrenagens e a quantidade de "dentes" dessas engrenagens caracteriza o tipo de funcionamento/giro.
A maioria dos fabricantes de tarraxas quase sempre especifica essa relação com o termo "gear ratio" (relação de transmissão /giro /engrenagem). Por exemplo, uma relação de giro/gear ratio de 12:1, típica das tarraxas mais antigas, significa que o eixo da cravelha (onde seguramos para girar) precisa dar 12 voltas para fazer o eixo principal (onde a corda é inserida) girar uma volta completa/360 graus.
A relação das tarraxas Fender (feitas pela alemã Schaller) das minhas Telecaster de 1968 e 1974 é de 12:1 (ou menos). É uma relação funcional, mas meio chata, pois com os afinadores digitais modernos, podemos perceber que às vezes o ponto ideal de pitch está entre um dente e outro! :)
Relações de 18:1 ou mais são bem melhores e não precisamos perder tanto tempo pra achar o centro da afinação. Fico bem mais confortável com a relação de 18:1 das Planet Waves. As Sperzel são ótimas, mas a relação da maioria delas é de 12:1. O único inconveniente das tarraxas com relações maiores é que temos que girar mais vezes quando estamos colocando as cordas, mas isso é plenamente compensado nas afinações seguintes.
O Rafael Casagrande, leitor do blog, fez um comentário importante ( e de quem é profissional do ramo, pelo jeito) que transcrevo pra cá:
"A relação de engrenamento nas tarraxas funciona com um sistema sem fim. Ou seja, na teoria independente da posição, sempre haverá um ponto de contato entre um dos dentes da engrenagem do poste onde a corda é enrolada e o eixo sem fim onde aplicamos o torque. Se há folga, ou há desgaste no conjunto ou o mecanismo está mal projetado. Uma relação maior, no caso de 18:1, também necessita de menor torque aplicado ao sistema, ou seja, menos cansativo. "
Imagino que a tradução técnica correta em português para "Gear Ratio" seja "Relação de Engrenamento", Rafael... :)
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- Gibson Robot Flying V
Eu nunca tinha visto uma Gibson Robot de perto e devo dizer que a primeira impressão é confusa. Em primeiro lugar é uma Gibson. A qualidade da guitarra é incrível. E ainda por cima é uma Flying V linda, que sem dúvida é uma das minhas guitarras...
- Esclarecimento
Em relação aos posts (links no final) sobre a Tagima e os decorrentes contatos com o luthier Fábio Seiji, devo esclarecer: Os comentários do Sr. Fábio Seiji são plenamente válidos, têm respaldo técnico e foram considerados por mim em relação...
- Tarraxas
Cravelha ou tarraxas é uma peça metálica ou de madeira que em certos instrumentos de corda permite controlar a tensão aplicada a cada corda, retesando-a ou afrouxando-a, fazendo com que seja atingida...
- Um Toque Pra Galera...
Aviso para a galera: Sendo ou não de conhecimento da maioria...encaminhamos alunos e ex-alunos para vagas de empregos (luthier, auxiliar de luthieria, roadie e afins...) para as empresas (do ramo musical) - que eventualmente nos procuram. Atendemos essas...
- Avisos Importantes
Aviso para a galera: Sendo ou não de conhecimento da maioria...encaminhamos alunos e ex-alunos para vagas de empregos (luthier, auxiliar de luthieria, roadie e afins...) para as empresas (do ramo musical) - que eventualmente nos procuram. Atendemos essas...